NOVI SISTEM JAVNOG PREVOZA “BEOGRAD PLUS”: Karte se mogu kupiti u papirnoj formi ili slanjem SMS poruke

Novi sistem gradskog prevoza koji je nazvan "Beograd plus" počeo je da važi od 17. maja, a građani mogu da kupe kartu slanjem SMS poruke ili kupovinom u papirnoj formi. Uskoro bi trebalo da zaživi i aplikacija preko koje će takođe moći da se kupe karte za gradski prevoz. Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda, predstavio je ovaj, novi sistem naplate karata. Evo svih detalja.

Karte će se preko SMS-a kupovati tako što se određeni tekst poruke, a koji zavisi od toga kakva vam je karta potrebna, pošalje na broj 9011.

Vremenska karta (90 minuta)

Zona A, tekst karte A90, 50 dinara

Zona B, tekst karte B90, 50 dinara

Zona C (A+B), tekst karte C90, 100 dinara

Dnevna karta (1 dan)

Zona A, tekst karte A1, 120 dinara

Zona B, tekst karte B1, 120 dinara

Zona C (A+B), tekst karte C1, 150 dinara

Nedeljna karta (7 dana)

Zona A, tekst karte A7, 800 dinara

Zona B, tekst karte B7, 800 dinara

Zona C (A+B), tekst karte C7, 1.000 dinara

Mesečna karta (30 dana)

Zona A, tekst karte A30, 2.200 dinara

Zona B, tekst karte B30, 2.200 dinara

Zona C (A+B), tekst karte, 3.300 dinara

Koje zone sve postoje?

Naplata karata će zavisiti od zone, pa tako postoji zona A, B i C.

Zona A

• Novi Beograd
• Zemun
• Stari Grad
• Savski venac
• Voždovac
• Čukarica
• Vračar
• Rakovica
• Palilula
• Zvezdara
• Surčin
• Grocka (severno od puta 347 Vrčin - Zaklopača)

Zona B

• Lazarevac
• Mladenovac
• Obrenovac
• Barajevo
• Sopot
• Grocka (južno od puta 347 Vrčin - Zaklapača)

Zona C (A+B)

Teritorija koja pokriva svih 17 beogradskih opština

Kupovina karte putem SMS-a

Ukoliko želite da putem SMS poruke kupite kartu za gradski prevoz, potrebno je da poruku pošaljete na broj 9011, a tekst poruke zavisi od toga kakva vam je karta potrebna, kao što je iznad u tekstu navedeno. Primer je dao i gradonačelnik na predstavljaju novog sistema.

"Karta A90 je za vožnju od 90 minuta. Tako se recimo u poruku ukuca A90 i pošalje na 9011 i kupujete kartu od 90 minuta. Ukoliko ukucate A1 dobijate dnevnu kartu, A7 - nedeljnu kartu i A30 - mesečnu kartu. Isti princip je i za B i C zonu, koja zajedno obuhvata A i B zonu. Povratna poruka koja vam stigne, kao kada plaćate parking, jeste dokaz plaćene karte za javni prevoz", ukazao je Šapić.

Kupovina karte u papirnoj formi

Građani će kartu moći da kupe i u papirnoj formi, a kako je Šapić kazao, to će moći da učine na deset prodajnih mesta, a tokom leta i na najmanje 250 kioska na najprometnijim stanicama.

Postojaće karta za 90 minuta, kao i celodnevna.

Detaljne informacije o novom tarifiranju naći će se na stajalištima javnog prevoza, u autobusima na LED ekranima, a ubrzo i na reklamnim tablama u gradu, najavio je Šapić.

Za sada kupovina na određenim prodajnim mestima

Šapić je kazao da će građani moći da kupe karte u papirnoj opciji na deset prodajnih mesta.

On je najavio da će tokom leta to moći da učine i na najmanje 250 kioska na najprometnijim stanicama.

Dok kupovina karata ne bude moguća i na kioscima, građani će moći da je kupe na određenim mestima.

Ovo su trenutna prodajna mesta:

• GSP Beograd (tri prodajna mesta) Skender Begova br 47, Stari grad
• GSP Beograd (jedno prodajno mesto) TC Trg Republike, Stari grad
• JKP “Naplata prevozne usluge” (tri prodajna mesta) Knez Mihailova br. 6 (2 sprat), Stari grad
• GSP Beograd (jedno prodajno mesto) Deligradska br. 10, Savski venac
• GO Novi Beograd (Servisni centar) (dva prodajna mesta) Bulevar Mihajla Pupina br. 167, Novi Beograd
• SP “Lasta” jedno prodajno mesto, Mladenovac
• SP “Lasta”, jedno prodajno mesto, Obrenovac
• SP "Lasta", jedno prodajno mesto, Lazarevac
• SP "Lasta" jedno prodajno mesto, Barajevo
• SP "Lasta" jedno prodajno mesto, Sopot

Vreme važenja karte

Dnevna karta će važiti do 23.59 časova tog dana. Od ponoći do 04 časa prevoz je potpuno besplatan za sve, dok od 04 sata kreće nova dnevna karta.

Na karti od 90 minuta će pisati tačno vreme do kada ona važi.

Ko može da kontroliše da li ste kupili kartu?

Jedino ovlašćeno lice koje će moći da vrši kontrolu karata će biti komunalni milicionar ili “Beogradski lični”, odnosno Beli, kojima je potrebno da pokažete povratnu poruku, ukoliko ste kartu kupili putem SMS poruke.

Prema rečima Šapića, neće biti izbacivanja iz autobusa, niti bilo kakvih neprijatnosti kao do sada.

- Beli će biti jedini koji će moći da vrše kontrolu i naplatu, neće biti represivnih mera, izbacivanja... On će moći da vam izda kaznenu kartu, koju ne plaćate na licu mesta, imaćete rok da je platite - rekao je Šapić.

Kaznena karta 5.000 dinara, ko plati u roku 2.500

Kaznena karta će iznositi 5.000 dinara, a ako se plati u roku od sedam dana onda je 2.500 dinara.

Šapić je ukazao i da nije ideja da Beli budu represivan aparat, te naglasio da će na početku tolerancija biti malo veća, dok sistem ne zaživi.

Za koga je prevoz besplatan, a koliko će plaćati studenti?

Za učenike osnovnih i srednjih škola prevoz će, kako je i ranije bilo najavljeno, biće besplatan, dok će studenti za mesečnu kartu morati da izdvoje 1.000 dinara.

Stariji od 65 godina će imaće doživotnu, personalnu karticu za javni prevoz.

- Uz ličnu kartu na posebnim, izbrendiranim punktovima u svim gradskim opštinama, i to nezavisno od mesta prebivališta, najpre će ih fotografisati i vrlo brzo na licu mesta izdavati personalizovanu doživotnu karticu za javni prevoz - ukazao je Šapić.

Takođe, vožnja će za sve građane biti besplatna u noćnom prevozu, odnosno od 00 do 04 časova.

Šta ako ste već kupili mesečnu ili godišnju kartu?

Ko ima godišnju kartu, treba da dođe na jedno od prodajnih mesta i uz dokaz će mu biti izdata nova, pojasnio je Šapić.

Ko ima mesečnu kartu, ona će važiti da kraja maja, a već od juna će kupovati mesečnu kartu po novom principu. Šapić je dodao da će svaka firma koja ima više od pet zaposlenih imati dodatni popust.

Šta ako imate kredita na nepersonalizovanoj kartici?

Oni koji su već uplatili novac na nepersonalizovanim karticama, moći će da odu na nova prodajna mesta i u papirnoj formi dobiju kartu u vrednosti koju su uplatili.

- Ništa neće propasti - istakao je Šapić.

Uskoro će svi validatori biti uklonjeni

Takođe, Šapić je najavio i da će uskoro svi validatori iz vozila javnog gradskog prevoza biti skinuti, a da će ulaz i izlaz iz vozila biti moguć na bilo koja vrata.

Kako će stranci kupovati kartu za prevoz?

Stranci će, kako je rekao gradonačelnik Beograda, morati za sada da kupuju papirne karte na prodajnim mestima.

- U toku leta očekujemo da će biti kupovina i na kiosku. Kada bude aplikacija, moći će i tako. Biće čitav paket koji će da obuhvata tu aplikaciju. Rekli su mi da će to biti najkasnije za dva meseca - rekao je on.

"Pametno upravljanje javnim prevozom"

Prvi čovek prestonice je istakao i da je završen proces realizacije dela projekta “Smart sitija” sa Vladom Srbije i “Telekomom”, kao nosiocem projekta, koji će se zvati “Pametno upravljanje javnim prevozom”.

- Sistem ostavljamo u rukama države. Oni će nam obezbediti GPS sistem uređaje, kompletan sistem praćenja autobusa, obračun pređenih kilometara i optimizaciju kretanja vozila, kao i aplikaciju za praćenje javnog prevoza. Procena je da bi ovo trebalo da bude gotovo za mesec do mesec i po dana. Dok to ne bude spremno imaćemo, kao što je i ranije funkcionisalo, otpravnike koji će na početnim stanicama brojati autobuse. Tako ćemo za sada ručnim putem voditi evidenciju vozila - rekao je gradonačelnik.

Izvor: Vebsajt Blic, Miljana Kljajić, 17.05.2023.
Naslov: Redakcija