IZMENE ZAKONA O BEZBEDNOSTI SAOBRAĆAJA NA PUTEVIMA: Kazna za vozača koji vozi dete bez auto-sedišta u Srbiji uskoro će biti drastično povećana, i umesto sadašnjih 30.000 iznosiće do 120.000 dinara. Takođe, u sedištu će morati da se vozi svako dete dok ne dostigne 135 centimetara visine, a taj uzrast oni dostižu do 12 godina

Izmene i dopune važećeg Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima ("Sl. glasnik RS", br. 41/2009, 53/2010, 101/2011, 32/2013 - odluka US, 55/2014, 96/2015 - dr. zakon i 9/2016 - odluka US - dalje: Zakon), koje bi u skorije vreme trebalo da se nađu pred ministrima, a zatim i poslanicima, predviđaju kaznu i do 120.000 dinara za vožnju dece do 135 centimetara bez auto-sedišta

Kazna za vozača koji vozi dete bez auto-sedišta u Srbiji uskoro će biti drastično povećana, i umesto sadašnjih 30.000 iznosiće do 120.000 dinara. Takođe, u sedištu će morati da se vozi svako dete dok ne dostigne 135 centimetara, a taj uzrast oni dostižu do 12 godina.

Ovo, naime, predviđaju izmene i dopune Zakona, koje bi u skorije vreme trebalo da se nađu pred ministrima u Vladi Republike Srbije, a zatim i pred poslanicima u Narodnoj skupštini Republike Srbije.

– Izmene Zakona predviđaju da se kazne za nevoženje deteta u sedištu povećaju i da budu i do 120.000 dinara – kaže direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, Damir Okanović.

Važeći Zakon kaže da dete do tri godine starosti mora da se prevozi u bezbednosnom sedištu, nikako u krilu.

I ova odredba biće promenjene, jer će u sedište morati sva deca uzrasta do 135 centimetara, dok je u drugim zemljama ta odredba i do 150.

Primera radi, dete od tri godine obično je uzrasta 97 centimetara.

Po sadašnjim odredbama Zakona kazna za prevoz dece u krilu ili na prednjem sedištu a bez auto-sedišta, je od 15.000 do 30.000 dinara ili 30 dana zatvora, uz šest kaznenih poena i oduzimanje vozačke dozvole na najmanje tri meseca. Kazne mogu biti i veće ako je izazvana saobraćajna nezgoda.

Bezbednosna dečija auto-sedišta, upravo, smanjuju rizik od povreda dece i do 70 procenata. Nažalost, istraživanja pokazuju da mali broj ljudi, tek nešto više od 10 odsto, poštuje ove odredbe Zakona.