PRAVILNIK O REGISTRACIJI MOTORNIH I PRIKLJUČNIH VOZILA: Izmenama propisa predviđeno da se trošak za registrovanje automobila obračunava na osnovu snage motora, a ne kubikaže

Vlasnike starijih automobila država bi uskoro mogla da obraduje pojeftinjenjem registracije, jer planira da se ovaj trošak obračunava na osnovu snage motora, a ne kubikaže. To bi značilo jeftinije registrovanje, pre svega za vozila sa više od 2.000 kubika, čak i do 30 odsto.

Vozači vozila s velikom kubikažom, što su obično četvorotočkaši stari deset godina ili više, često plaćaju registraciju skuplje nego oni koji imaju novije automobile. Ovo se dešava zbog toga što se registracija plaća po kubikaži, a ne snazi motora. Noviji automobili imaju manju kubikažu i veliku snagu. Dešava se čak i da registrovanje bude skuplje od vrednost tih starijih četvorotočkaša, pa se njihovi vlasnici odlučuju da ih, umesto na tehnički pregled, odvezu na otpad.

Ministarsvo finansija planira izmenu Pravilnika o registraciji motornih i priključnih vozila ("Sl. glasnik RS", br. 69/2010, 101/2010, 53/2011, 22/2012, 121/2012, 42/2014, 108/2014 i 65/2015), kojim će se promeniti način registracije, što će značiti osetnije pojeftinjenje za one koji imaju vozila sa više od 2.000 kubika.

Osim izmena u obračunu registracije, Vlada Republike Srbije je pripremila Uredbu o uvozu novih i polovnih automobila, prema kojoj će 1. januara 2015. godine biti moguće uvesti nove automobile samo ako ispunjavaju standard "evro 6", odnosno "evro 4" za polovne automobile.